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模具彈簧油漆層的油漆講解
    1．酚醛漆分為底漆與面漆兩種，酚醛底漆附著力強(qiáng)，防銹性能好，但漆膜機(jī)械強(qiáng)度及光澤性差。酚醛面漆漆膜堅(jiān)硬，光澤性好，但耐氣候性較差，漆膜易變黃。   
    2．環(huán)氧漆附著力極強(qiáng)，硬度高，且韌性好，耐屈撓、耐沖擊、硬而不脆，對(duì)水、酸、堿及許多有機(jī)溶劑都有極好的抵抗力，特別以耐堿更為突出。其缺點(diǎn)是表面粉化快，溶劑選擇性大。水溶性環(huán)氧漆用于電泳涂漆。   
    3．瀝青漆具有良好的耐水、防潮、耐蝕性，特別有優(yōu)異是耐酸性和良好的耐堿性。但附著力、機(jī)械強(qiáng)度、裝飾性差。
    4．醇酸漆漆膜堅(jiān)韌，附著力強(qiáng)，機(jī)械性能好，有極好的光澤，良好的耐久性并具有一定的耐油、絕緣性能。其缺點(diǎn)是表面干結(jié)快而粘手時(shí)間長(zhǎng)，易起皺、不耐水、不耐堿。
    一般情況下，油漆層既可以單獨(dú)使用，又可以作為磷化后的著色劑。有時(shí)，有些模具彈簧為了按載荷分成等級(jí)，也涂噴不同顏色油漆來(lái)加以區(qū)別。具體選用何種類型及牌號(hào)的油漆，應(yīng)根據(jù)工作環(huán)境而定。必要時(shí)，應(yīng)在模具彈簧圖樣中注明。

不合格的漆層退除方法：
    1.目前有的工廠采用油燒漆層，然后再用噴丸清潔表面，但操作過(guò)程造污染相當(dāng)大，而且人工操作過(guò)程中易出現(xiàn)火災(zāi)。
    2.用濃硫酸碳化漆漆層，但強(qiáng)酸本身會(huì)導(dǎo)致氫脆，不適用模具彈簧。
    3.采用KRT脫漆劑，用溶漲方法，剝離漆層，不傷模具彈簧基體，操作簡(jiǎn)單，是比較先進(jìn)的方法，但使用商品的脫漆劑可能會(huì)導(dǎo)致成本上升，但如果減免了報(bào)廢率，總體成本倒不會(huì)上升。

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