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汽車彈簧在承受載荷沖擊時(shí)形成伸展運(yùn)動(dòng)，造成其溫度升度，出現(xiàn)表面拉傷，呈現(xiàn)出細(xì)小的烈紋，在載荷沖擊頻率增大的同時(shí)，伸展運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的摩擦運(yùn)動(dòng)力也在增大，在應(yīng)力集中點(diǎn)達(dá)到疲勞極限就會(huì)造成單片或整垛斷裂。
那么，我們?cè)撊绾畏乐蛊噺椈傻脑缙趽p壞呢？ 
1、汽車彈簧的騎馬螺栓松動(dòng)或中心螺栓松動(dòng)，會(huì)使鋼板彈簧主片的負(fù)荷加大，造成早期損壞。平時(shí)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固，如果損壞要及時(shí)更換。
2、車輛行駛速度過高，特別是在不好的路面上高速行駛，會(huì)使汽車彈簧的變形幅度增加，頻率提高，導(dǎo)致彈簧加速疲勞而損壞。
3、車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車速過高。汽車轉(zhuǎn)彎過急，會(huì)產(chǎn)生過大的離心力，會(huì)大幅度地增加汽車彈簧的負(fù)荷，加速鋼板彈簧的損壞。為延長(zhǎng)鋼板彈簧的使用壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)注意減速。
4、車輛經(jīng)常在超載或偏載的情況下使用汽車彈簧是根據(jù)車輛的額定載質(zhì)量設(shè)計(jì)的，汽車彈簧在工作中將產(chǎn)生過大的彎曲應(yīng)力，使鋼板彈簧的耐疲勞強(qiáng)度大大降低，造成彈簧的早期損壞。